Уже совсем скоро у официальных и не очень диллеров будет возможно приобрести новый аэрокомплект для Toyota Prius. Он создан на базе модели Toyota Prius, которая была показана на выставке Tokyo Auto Salon 2006. Каждый элемент аэрокита напоминает о этом шоу-каре. Можно сказать, что Toyota Prius теперь не просто «экокар», но и автомобиль с действительно эффектным дизайном. Стоимость удовольствия в Японии составляет в районе 1000 $.
Немецкое тюнинг-ателье Elia Tuning & Design AG, занимающееся преображением автомобилей марок Renault, Nissan, Dacia и Volkswagen, предложило свой вариант доводки третьего поколения Clio. Пакет «Nizza» включает в себя 17 или 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, специальные настройки подвески и аэродинамический набор (куда же без него?). Для модификации Clio с дизельным мотором Elia предлагает программу улучшения электронной системы двигателя, за счет которой снижается расход топлива на автомобиле и улучшается его динамика. Чуть позднее ателье выпустит спортивную выхлопную систему для французской машинки с различными вариантами труб. Пакет «Nizza» доступен в Европе у официальных дилеров Renault. Его стоимость - ?3000.
Компания Kleeman продолжает радовать владельцев Mercrdes и на этот раз они разработали новый тюнинг пакет для Mercedes S класса. Точнее сказать, предлагает 4 программы увеличения мощности двигателя для пердставительского Mercedes. Программа K1 предполагает перепрограммирование блока системы управления двигателем. В результате мощность оного поднимается до 512 л.с. Стоит такая переделка 3 595 английских фунтов. При заказе программы К2 мощность поднимается до 552 л.с. Но за такой тюнинг придется заплатить уже 6 295 фунтов. Уровень К3 разорит владельца на 12 995 фунтов, но взамен подарит автомобилю еще 49 л.с. (итого 601 л.с.) Дополнительно мастера установят комплект спойлеров и спортивную выхлопную систему. K4 за “какие-то” 16 000 фунтов прибавляет еще 30 л.с. В итоге мощность суперкара поднимается до 631 л.с.
Компания Dub Wheels произвела практически фурор в мире эксклюзивного тюнинга. Они первые в своей области нашли как наносить практически любой текст или рисунок на колесные диски. Новинка получила название Pimpstar. Комплект состоит из четырех колес со встроенными в спицы полноцветными LED-светоидами, микропроцессором и беспроводным модемом. С помощью прилагаемого программного обеспечения любой пользователь ПК может перенести логотип из компьютера в память процессора: можно, текст, цифровую фотографию, можно даже сделать рисунок "от руки" мышью. Как только автомобиль начинает движение, светящиеся светоиды создают изображение на колесе. Для каждого колеса есть возможность запрограммировать отдельную картинку и задать временной промежуток ее смены на следующую. Чудо-колеса не боятся автомобильных моек и не требуют батареек, так как питаются от бортовой электросистемы. Тем не менее, эксперты не прочат новинке особого успеха. За удовольствие "прокатить на колесе" портрет любимой девушки или название своей фирмы придется заплатить от 12,5 тыс. до 19,5 тыс. долларов (в зависимости от диаметра дисков). Но еще важнее то обстоятельство, что в большинстве стран правила дорожного движения строго регламентируют расположение и мощность всей автомобильной светотехники, и полиция может просто запретить эксплуатацию автомобиля со светящимися колесами.
Небольшая компания Mosler Automotive заявила, что теперь у каждой их машины из серии Mosler MT 900S будет изюминка - в дефолте карбоновые колеса. Колесные диски из специального ультралегкого материала будут изготавливаться только для Mosler компанией Dymag, которая уже 4 года специализируется на мотоколесах из карбона. Эксклюзивные 18-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колеса Dymag с магниевой втулкой в карбоновой оправе как нельзя лучше дополняют образ спорткара MT 900S. Вес новой «обуви» спереди составляет всего 6,35 кг, а сзади чуть более 7 кг, что в целом экономит спортивному автомобилю 19 с лишним кг общего веса по сравнению со старыми дисками. «Карбон-магниевые колеса Dymag имеют в половину меньшую инерцию по сравнению с алюминиевыми. Также произошло довольно серьезное снижение веса, улучшились показатели при разгоне и торможении», — заявил основатель Mosler Automotive Воррен Мослер. Сама по себе машина тоже не детска игрушка - под капотом скрывается более 400 л.с., ну а самым главным достижением автомобиля является разгон до 100 всего за 3,1 сек.
Тюнинг ателье ART недавно представило новый аэродинамический обвес для Mercedes CLS. Для многих ателье в новинку составлять доработку 4-ех дверного нестандартного купе, стараясь при этом не потерять его оригинальность. Но владельцы могут радоваться - эксперимент удался! Пержде всего начали с подкапотного простарнства увеличив и без того расточенный двигатель AMG до 560 л.с, что разгоняет малышку до первой сотни за 4,4 сек. Так же сделали ещё более мощную версию в 620 л.с., что позволяет проехать первый 100 км за 4 сек. ровно. Кроме того машине добавили ещё более спортивную подвеску, улучшенные тормоза и поставили на новые колеса 20 радиуса. Ну и наконец мы добрались до внешности автомобиля. Этому моменту специалисты из ART уделили особе внимание - поменяли передний бампер, добавив машине агрессивности и спортивного характера, безусловно не обошли пороки и двери, апликации на которых придают CLS особо неутомимый характер...
Тюнинг ателье Nothelle продолжает колдовать над моделями Audi и теперь под горячую руку инженеров попалась модель A4. В первую очередь порадовали любителей внешнего тюнинга подарив специальный аэродинамический обвес, подходящий так же и для модели Avant. В начале в глаза бросается четкий передний бампер, созданный, что бы рассекать воздух, задняя часть облагорожена карбоновым диффузором, элегантным бампером и задорным новым антикрылом. По бокам красуются сливающиеся в единую картину с бамперами пороги и боковые выштамповки. Тем, кому всех этих деталей покажется недостаточно, предложат опционально установить уширители колесных арок.НУ а все это украшают блестящие хромом многоспицевые легкосплавные диски шириной 8,5 и диаметром 19 дюймов, обтянутые шинами размерности 235/35...
Дизайн студия Castagna недавно показала миру свою Mini Tender - переделанный кабриолет Mini. Малышка получила новые пропорции и новые технические решения. В частности, двери у автомобиля убраны совсем, в бортах остались только небольшие проемы с анти-вандальными балками вместо нормальных дверей. Главная особенность шоу-кара — это его задняя часть, удлиненная на 70 см, которая превращает кузов машины в пикап. Этот небольшой кузовок позади салона обит тиковым деревом, как на дорогих яхтах. Показанный публике автомобиль был оборудован еще и вторым дном с отсеками для одежды и мелочевки. Где-то внутри прячется и 30-литровая емкость для свежей воды, специально чтобы на палубе авто можно было вымыть свежие фрукты или даже принять душ перед вечерним коктейлем. Автомобиль также укомплектован дополнительными световыми приборами, способными выхватить из ночной темноты кусок пляжа. В интерьере использована обивка из инновационного материала неопрен. Она не боится влаги, поэтому на заднее сиденье, которое, кстати, гораздо больше, чем у оригинального Mini, можно запрыгнуть прямо из моря. Для комплектации автомобиля дополнительным оборудованием Castagna заключила союз с мировым лидером по производству оборудования для подводного плавания компанией Mares. Благодаря ультра практичным материалам этой компании, новому салону Mini не страшны ни солнце, ни песок, ни вода.