Британский производитель спорткаров выпустил необычную версию Lotus Elise Eco. Кузов машины изготовлен из смолы, которую армируют конопляные волокна, так что покурить Lotus вряд ли получится. Сам кузов покрыт краской на водяной основе. Помимо кузова из конопляных волокон сотканы спортивные сиденья и коврики.

По словам производителей при создании автомобиля ими двигала не идея легалайза, а стремление к созданию экологически чистого спорткара. Например, для этого в крыше установлены солнечные батареи, питающие бортовые электроприборы.

Под капотом Lotus Eco устанавливается четырехцилиндровый мотор объемом 1,8 л. мощностью 134 л. с. С ним разгон до сотни занимает 6,1 секунду.

Немного более 2000 автомобилей Nissan GT-R уже заказаны у японского автогиганта. С одной стороны цифра не так велика, но если учитывать, что Nissan планирует продать за 2008 года 2400 автомобилей, то результат очень впечатляющий. Большой ажиотаж автомобиль вызывает в США, где автомобиль был представлен всего несколько дней назад, но количество предварительных заказов почти сравнялось с количеством автомобилей планируемых продать в 2008 году на этом рынке. А их 1500 единиц.

Подобный результат никак иначе как успехом назвать нельзя. Будет интересно посмотреть на конкуренцию Nissan и Porches на североамериканском рынке. Напомним, что в США Nissan GT-R поступит с V6 двигателем объемом 3.8-литров оснащеным двумя турбонагнетателями, который вырабатывает мощность 480 лошадиных сил.

По материалам mobilemag.com

Французские студенты из местного Института дизайна создали свой собственный Porsche. По словам создателей этого проекта, который получил название Porsche Carma, они постарались сделать настоящий спортивный автомобиль, на котором можно было бы ездить как по скоростным автострадам, так и по городским улицам.

Воспользуется ли Porsche предложением студентов построить подобный автомобиль или нет, пока не известно. Однако создатели концепта надеются, что их труд не пропадет даром.

Проходящее в эти дни шоу во Франкфурте — событие настолько значимое, что любой уважающий себя автопроизводитель просто обязан присутствовать на нём. С самоуважением у ребят из Bugatti полный порядок, а потому без них выставка не обходится. Никаких новинок компания на этот раз не подготовила, тем не менее, заглянуть на стенд славной марки нужно обязательно.

Одного трёхдверного хетчбэка Pro-cee'd явно недостаточно, чтобы записать KIA в производители спортивных авто. Поэтому корейцы занялись постройкой следующего «спортсмена» по имени Kee… На выходе получилось нечто ядовитое и кислотное, готовое сожрать и разорвать всех и вся вокруг.

Компания Renault показала во Франкфурте не только новое поколение модели Laguna, но и очень стильное купе, которое построено на базе этого автомобиля

Меньше недели осталось до того момента, когда на международном автосалоне во Франкфурте представят обновленную модель Ford Focus. Причем на выставке покажут именно европейскую версию, которая, скорее всего, в следующем году заменит текущую модель.
По мнению руководства европейского отделения Ford, нынешнее, второе поколение Focus еще очень популярно чтобы полностью его менять, а вот небольшой фейслифтинг в стиле «кинетического дизайна» будет как раз. По пока неподтвержденным сведениям, кроме кузова небольшой модернизации подвргнуться интерьер и силовой агрегат Ford Focus 2008 модельного года.

Итальянский производитель спортивных автомобилей Pagani опубликовал несколько дизайнерских скетчей модели Zonda R, гоночной версии суперкара Zonda. Несколькими месяцами ранее компания намеревалась обнародовать подробную информацию о автомобиле, но в итоге ограничилась лишь «сырыми» эскизами.

Отлично! Появились новые и интересные факты касающиеся ультра-заряжённого суперкара Audi RS8, который уже давненько катается в виде прототипа по Нюрбургингу и травит СМИ своим засекреченной техникой.
Но более-менее есть в этом деле и кое-какие прояснения, и вероятней всего, новинка получит 580-сильный V10-агрегат, позаимствованным у недавно представленного универсала Audi RS6. Если сие действительно подтвердится — то супер! С другой стороны, Audi ещё не довела до ума свою обычную модель R8, где в последнее время участились случаи возгорания двигателя.
С другой стороны, отбросив весь «негатив», хочется конечно же порадоваться столь заряжённой новинке, которая будет рассекречена к Женевскому автосалону.
Примерная цена на Audi RS8 будет составлять в Европе от 150 000 евро — но «нефакт».