XCARS.RU Автоновости, Атоюмор, Автоаварии

Популярность дверных шарниров, обеспечивающих кинематику движения а - ля Lamborghini, растет с каждым днем. С одной стороны мы привыкли к тому, что сосед по парковке садится в свой старенький "Volkswagen" или "Opel" откинув его дери вверх, а с другой не можем смириться с тем, что видавший виды авто выглядит в этот момент гораздо привлекательнее чем ваш новый Ford Focus. Чтобы исправить эту несправедливость лидер в области разработки дверных Lambo-шарниров, компания LSD, выпустила соответствующую модификацию и для популярного среди среднего класса автомобиля Ford Focus. Чтобы держать марку фирма не пожалела денег и провела полномасштабные сертификационные испытания новинки, о чем свидетельствует выданный TV сертификат. Мало того дверная фурнитура прошла согласно правилам 96/27/EG испытания на "боковой краштест" в условиях сертифицированной лаборатории, и подтвердила высокий уровень безопасности обитателей салона, сравнимый с дверными шарнирами, выполненными по заводским технологиям. Также напомним, что шарниры производства LSD обеспечивают простой и быстрый монтаж без применения сварки и окрасочных работ, а также идеальное прилегание дверей к проему. Равномерность зазоров по всему периметру достигается благодаря возможности юстировки механизма по трем пространственным координатам. Не маловажным фактом остается то, что монтаж дверной арматуры LSD идет по оригинальным силовым точкам крепления, а значит, шарниры можно устанавливать собственными силами, не тратя средства на услуги мастеров тюнинговых ателье. Двери, оборудованные шарнирами, надежно фиксируются в открытом положении и при этом легко перемещаются от усилия руки. Если вы решили построить на базе своего Ford Focus шоукар, то двери с кинематикой Lamborghini придадут ему выигрышный вид и возможно станут той самой "мелочью", которая принесет вам победу.

Индийская компания Tata завершает разработку своей новой модели, которая станет самым дешевым автомобилем в мире. Его стоимость составит около 100 тысяч рупий (около 2600 долларов США). Ожидается, что такая машина поступит в продажу на местном рынке уже во второй половине следующего года, а с 2010 года в Европе и США.
Детальная информация о новой модели пока не разглашается, однако ранее сообщалось, что такой пятиместный автомобиль получит бензиновый двигатель объемом 600 кубических сантиметров. Машину планируют выпускать на заводе Tata в Восточном Бенгале, инвестиции в строительство которого составят около 220 миллионов долларов. Запланированный объем производства - 250 тысяч автомобилей в год.
В Tata надеются, что к 2010 году продажи этой новой модели достигнут 100 тысяч экземпляров в год.