XCARS.RU Автоновости, Атоюмор, Автоаварии

Rollcage Stage II - продолжение футуристических боевых гонок на безумных скоростях и безумных трассах, где можно не только обойти соперника, но и выбить его из гонки удачным выстрелом. Уникальная способность автомобилей Rollcage двигаться по стенам и потолкам, даже "вверх колесами" не претерпела изменений - главное после головокружительных кульбитов не ошибиться в направлении гонки и не попасть под обстрел.
По сравнению с первой частью, увеличено количество самих гоночных автомобилей, невероятно сложных трасс и значительно прибавилось количество различных средств уничтожения, как окружающего ландшафта, так и соперников по гонке. Самое главное, весьма расширено количество режимов игры, доступных для одного или двух гонщиков - это и Турнирные гонки, Гонки за лидером, Аркадные, Гонки на время, Гонки на выживание, Преследование и, совершенно безумные, Гонки Разрушения.

Испанская компания H2R Design Consulting и Mazel Group тоже решили не подкачать с премьерами в Женеве и готовы уже сейчас прдеставить миру новый концепт кар. Основываясь на информации из компаний и скетчах, можно заверить, что автомобиль будет мощностью в 487 л.с., а под капотом будет скрывать двигатель V8 с аллюминиевыми блоками. Эту мощность пытается укротить 6-ти ступенчатая коробка передач. Что касается интерьера, то в салоне могут поместиться лишь два человека *) Но разве это так плохо? В целом интерьер креативный и обладает всякими неныжными примочками. Ну а более подробную информацию Вы получите позднее *)

Фото в подробнее!!

Немецкие машины ограничиваются не только Audi и BMW, но и другими маленькими, но гордыми компаниями! Loremo AG на автосалоне в Женеве, например, будет готова представить 2 новых революционных концепт кара, который должны в скором будущем выйти в серию. Основной концепцией автомобилей стала экономичность и легкий вес. Итак, первой премьере станет Loremo LS. Концепт обладает мощностью в 20 л.с. и дизельным двигателем в 2 цилиндра. Это не мешает малышу ездеть с подобающей для города скоростью и при этом расходовать всего 1,2 литра на 100 км. Для более прогрессивных появится Loremo GT - более мощная версия в 50 л.с. и агрегатом в 3 цилиндра. Правда и первая сотня покоряется на этом автомобиле быстрее - 9 сек, да и аппетит по лучше- 2,7 литра на 100. Что касается неприятного - цены, то LS будет стоить в районе 13 тыс. $, а GT 18 тыс. $.

К Женеве подготовился и SAAB, который готов показать невиданный гибрид: самолета и легкового автомобиля. Новинка называется SAAB Aero-X и интересна необычной системой доступа в салон: чтобы попасть внутрь концепта, необходимо поднять всю его верхнюю часть с лобовым стеклом и дверьми. Заметили, что именно такое решение встречается на истребителях? В остальном SAAB Aero-X представляет собой обычный автомобиль, построенный на платформе Pontiac Soltice, оснащенный системой полного привода и под каоптом скрывается 3,0-литровым турбированным BioPower V6, мощностью 400 л. с., использующим 100% этанол *) Первую сотню автомобиль преодолевает за 4,9 сек, а максималка коллеблится около 250 км/ч (ограничена наверное). Внешне автомобиль украшен многими частями из карбона, для снижения веса *)

Посетители Женевского автосалона увидят так же изюминку от Brabus - затюненый Smart SBR. Концепт этого автомобиля был представлен на автомобильной выставке, которая проходила с 25 ноября по 4 декабря прошлого года в Эссене . Самый быстрый представитель этого семейства получит турбодвигатель объемом 1.4 л, мощностью 210 л.с., максимальный крутящий момент этого мотора составит 250 Нм. Первую сотню малыш преодолевает за 6,4 сек, а максималка ограничена 226 км/ч. Лишь самую малость не дотягивает до стандартной «максималки» какого-нибудь Mercedes. В базовую комплектацию серийного Smart Brabus SBR войдут механическая КПП с укороченным ходом передач и механизм регулировки дифференциала. В матово-серой, как графит, гамме, повторяя цвет кузова, выдержан и салон, украшенный контрастными ярко-красными спортивными деталями. Количество и стоимость автомобилей, которые поступят в продажу представители компании не разглашают.

Готовится к показу в Женеве новый Cadillac Escalade. Рестайлинговая модель станет больше, чем предшественник и получит новый 6,2-литровый бензиновый двигатель V8, мощностью 409 л.с. и большим числом различных средств активной и пассивной безопасности. Ожидается, что новинка появится на европейском рынке уже осенью этого года, цена будет начинаться с отметки 81 000 евро.

Сегодня выхожу машину заводить,а она не заводится ни разу. То есть все что надо крутит,даже временами схватывает,но не заводится. Я,значит покрутил пару минут,чую- какая-то засада.... Сижу,думаю че ж теперь делать. Дай,думаю,под капот загляну,потом думаю - а на фига? че я там пойму?. Но полез. Открываю - первое что в глаза бросается,это провода торчащие в разные стороны ! Поглядел поближе - вижу , КРЫСЫ СОЖРАЛИ !!!!!! Во с%ки... поехал без авто,ясное дело ) По дороге купил комплект - 2150 р. стоит. Теперь думаю вот куда машину ставить,что б крысы не нашли )))))

Какой автомобиль самый смелый?
Запорожец. Как ни пугай, быстро не побежит.